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主要設施
附近景點
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- 192 跳蚤市場 (步行 37 分鐘)
- 中古世紀餐廳 (4.1 公里/2.6 英里)
- 鱷魚樂園 (7.2 公里/4.4 英里)
- 托霍普卡萊加湖 (7.1 公里/4.4 英里)
- 基夕米湖畔公園 (7.2 公里/4.5 英里)
- 銀馬刺體育館 (9.4 公里/5.9 英里)
- 古鎮 (11.6 公里/7.2 英里)
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- 兒童世界村 (非營利組織) (5.2 公里/3.2 英里) 團體訂房
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
恐怖！雙十國道 122百萬車公里=繞台灣十萬圈
連續假期第一天，不易外出現國道車潮，最嚴重的是，國道五號南向，石碇到坪林，清晨五點，時速20公里，是紫爆等級。國道各路段南下車多，下午陸續紓解，最嚴重就是國五雪隧，從早塞到晚。高公局統計所有車輛行駛總里程數，1.22億公里這個數字相當於繞台灣10萬圈。
連續假期第一天早上六點，國道就湧現車潮，北上順暢，南下車多緩慢，形成強烈對比。彰化埔鹽路段，龜速30公里還不是最嚴重。最嚴重的是，車速不到20公里的紫爆，在兩個路段出現過，分別是國一的湖口到新竹，和國五的南港到坪林。
高公局交管組科長莊國欽：「國一大概早上6點開始，就有一波南下的車潮，在楊梅到湖口這一個路段，其實在6點半左右就已經開始產生壅塞，在國道五號的部分，從5點開始就呈現車多的狀況。」
容易塞路段就是南向路段，包含國一楊梅到新竹，王田-埔鹽系統，國三土城-龍省錢自由旅行推薦潭，快官-霧峰系統，以及國五南港系統-坪林，行車時間都比平常多出3到5倍。
高公局依據之前經驗，估計連假首日，雙向車流122百萬車公里，也就是，高速公路上的車輛總里程數，有1.22億公里。等於繞台灣十萬圈，目前觀測和估計相差不多，確切流量要午夜之後做統計。
拖吊車司機：「前方2台小追撞，導致後方4、5台追撞。」
就是因為大量車流湧上高速公路，車禍也頻傳，還好都是車速緩慢，造成追撞，車損人沒事。
國道三隊交通組長張弘傑：「未保持足景點渡假村夠的安全車距，後車沒有注意前預訂便宜飯店推薦車狀況就容易造成追撞。」
塞車高峰到下午兩到，這段期間，車禍統計，國道一號，總共16件41車，國三7件15車。
連續假期第一天，國道南向塞車，大部分在下午過後陸續紓解，但是國五，因為往東北角風景區車多，即使脫離紫爆，車速稍微提升，但是仍車多壅塞。
清流展望台站打著「沒有出入口」的噱頭，只提供乘客欣賞風景的服務。圖片來源／富士新聞網 分享 facebook 日本的部份車站因人煙稀少、地處偏僻，而被稱為「秘境車站（秘境駅）」，也是許多鐵道迷的朝聖之地。近日，日本開通了新的「秘境車站」，但該車站不僅沒有安排站務人員留守，竟然連出入口也沒有設置，如此特殊的設計，也引發網友討論。近日，日本鐵路錦川清流線開通了新的秘境車站，名為「清流展望台站（暫譯，清流みはらし駅）」。該車站不僅沒有安排站務人員，連驗票口都沒有設置，打著「沒有出入口」的噱頭，就只提供乘客「欣賞風景」的服務。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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@media screen and (max-width: 320px){ .inline-ad{margin: 0 -10px;} } 清流展望台站作為「觀景專用的車站」，讓乘客可以在下車後，自由地欣賞河川與山嵐交會的風景，並拍下美麗的自然風景照。鐵道的營業課副課長也表示，多數的列車都沒有另外安排停車時間，供旅客欣賞風景或拍照留念，為了讓乘客能充分的欣賞當地美景，才會特別設置這座「清流展望台站」。特殊的車站設計，也引發日本網友討論，「好猛」、「是秘境車站啊！」、「這是什麼車站！」，也有網友開玩笑表示，「如果想去洗手間怎麼辦？」、「颱風來的話，可能很不妙喔」，部份網友則讚嘆，「車站跟周邊的美景完美調和」。乘客可以在車站內，自由地欣賞當地風景，並拍攝照片。圖片來源／富士新聞網 分享 facebook 日本有許多人煙稀少、地處偏僻的車站，被稱之為「秘境車站（秘境駅）」。圖片來源／富士新聞網 分享 facebook
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