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下面附上一則新聞讓大家了解時事


美台舉行國防會議 國民黨首派5人團參加
美台國防工業會議在華府近郊召開,美國在台協會主席莫健、美國國防部印太副助理部長海大衛、以及我國防部軍備副部長張冠群都有出席,而三年沒派人參加的國民黨,今年有五人代表團與會,並且和美方官員進行閉門會談,韓國瑜國政快速預訂溫泉旅館顧問團成員黃介正表示,國民黨對美溝通力道不如民進黨,導致美方對韓國瑜不熟悉甚至有誤解。


美台國防工業會議在華府近郊馬里蘭州的艾利科特市舉行,除了美國和台灣的國防部官員出席,3年沒代表與會的國民黨,今年派出5人代表團,向美方傳達國民黨以及韓國瑜的國防理念。

國民黨立委江啟臣:「最大的概念應該就是預防戰爭、維持戰力。」


韓國瑜國政顧問團成員黃介正:「台美關係我們很重視,兩岸關係為什麼要放棄?在海峽兩岸3年多來完全零接觸的情況之下,是不是對台灣最有利?台灣利益最好保護,是只有跟美國維持良好關係而兩出國度蜜月費用岸完全中斷呢?還是可以跟美國維持良好的關係,但同時也能夠減少台海之間的風險係數?」

韓國瑜國政顧問團成員黃介正,在午餐演說時指出,23年來台灣歷經3次政黨輪替,已經證明不論藍綠執政,親美路線不變,美國沒有理由擔心如果2020再度政黨輪替會有損美國利益。


而國防部軍備副部長張冠群在早餐演講中則是提到自由行訂房心得分享,台灣落實國防自主,國機國造、國艦國造,已經從構想到有具體成果,期望未來的武器採購,台美能在後勤維護能量進行合作。


高雄市政府警察局為遏止車禍,將採「科技執法」,設置「區間平均速率監測系統」,取締車輛超速,已選定高雄市鳥松區松藝路,為第一處科技執法段,預計6月完工,將以車輛的通過這路段平均時速,當成取締超速的根據。高雄市警交通大隊逕行舉發組長黃禮文表示,「區間平均速率監測系統」是在道路兩端設門架,如同高速公路ETC概念,在門架上設測速照相設備,車輛進出道路兩端,便能自動測出行駛這路段的平均速率,一旦超出速限,車主就會收到超速罰單,與現行單點測速拍照不同。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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@media screen and (max-width: 320px){ .inline-ad{margin: 0 -10px;} } 高雄市警局選定澄清胡風景區旁的鳥松區松藝路,為首處設置區間測速的路段,是因為松藝路僅1.8公里,短短不到2公里的距離,卻從2015年到2018年,發生過8件死亡車禍、227件車禍受傷事故,因車禍事故頻傳,縱使高雄市政府交通局在2016年增設測速照相系統,速限降低到40公里,令死亡車禍事故已降為零,但隔年起,仍一再發生A1死亡車禍,市府與警方才決定先在松藝路先設區間測速系統。警方今天表示,現行測速照相設備僅限單點拍照取締超速,部分駕駛人發現固定式取締違規照相桿會突然減速,更容易引起追撞事故,尤其松藝路是通往仁武、鳥松、三民等區銜接道路,近年機車車禍事故頻傳,機車騎士一超速,可能衝撞道路邊坡,為避免車禍發生,才選定先設區間測速系統,維護行車安全。高雄市將在澄清湖風景區旁的鳥松區松藝路,設區間測速系統。記者林保光/翻攝 分享 facebook 現行測速照相設備僅限單點拍照取締超速。記者林保光/攝影 分享 facebook 高雄市將在鳥松區松藝路設置區間測速系統。記者林保光/翻攝 分享 facebook




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